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Texturização de Leite B1

B1 4.01 – A caldeira a vapor e a varinha de vapor

A caldeira a vapor e a varinha de vapor




Uma observação importante sobre a segurança das caldeiras: As caldeiras das máquinas de café expresso são projetadas para funcionar com uma pressão entre 1,0 e 1,3 bar. No entanto, a temperatura do vapor está bem acima do ponto de ebulição normal da água, que ao nível do mar é de 100°C. As caldeiras a vapor são normalmente reguladas entre 120–125°C. As caldeiras a vapor não são projetadas para suportar mais de 2 bares de pressão, e o cobre, latão ou aço inoxidável de que são feitas geralmente não tem mais de 2 milímetros de espessura. A 3 barras há uma grande probabilidade de explosão. Para evitar isto, as caldeiras estão equipadas com uma válvula de sobrepressão. Essas válvulas geralmente têm um fio tamper , como aquele que você pode ver em um medidor de eletricidade. Certifique-se de estar ciente dos fios violados e não os mexa. No caso extremamente raro de falha da válvula, se você notar que o manômetro ultrapassa 2 bar, desligue a máquina imediatamente.

A maioria das máquinas de café expresso possui dois manômetros, ambos frequentemente exibidos atrás do mesmo mostrador. Um medidor é para a pressão da bomba criada pela bomba acionada por hélice da máquina.

Gif: Um close no manômetro de uma máquina para mostrar a resposta do manômetro após a bomba ser ligada

Este medidor geralmente mostra uma leitura de pressão de até 16 bar. Isso parece perigosamente alto, mas o porta-filtro e a cesta do filtro experimentam essa pressão espalhada por apenas alguns centímetros quadrados de área de superfície, de modo que a quantidade de força externa é muito menor do que seria se o mesmo nível de pressão fosse aplicado em uma grande área. câmara, como uma caldeira a vapor. O segundo medidor, que mede pressão da caldeira, geralmente é marcado com uma linha de advertência vermelha no indicador de 2 bar de pressão. 

Gif: Um close no manômetro e imagens de Matt abrindo e fechando o tubo de vapor para mostrar a resposta do manômetro.